Проект века Деловые новости северной столицы сообщают, что
Правительство Ленинградской области не оставило идею строительства грандиозного судоходного канала, который стал бы альтернативой Неве. Но в ближайшее время он точно не появится. Если правительство Ленобласти осуществит озвученный осенью 2005г. проект строительства альтернативного Неве судоходного канала, то разводить мосты в Петербурге могут вообще перестать, или делать это будут только для развлечения горожан и туристов. Напомним, что в ноябре 2005г. губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков отправил министру транспорта России Игорю Левитину обращение с просьбой посодействовать строительству судоходного канала протяженностью 150 км между Ладожским озером и Финским заливом в обход Невы. Маршрут канала к тому моменту еще не был определен. Рассматривались следующие возможности: пустить канал по системе озер Вуоксы, либо южнее – в районе Сестрорецка и поселка Парголово. Еще один вариант заключался в строительстве водного пути от Ладожского озера через реку Волхов, ряд протоков, реку Лугу с выходом в Финский залив в районе порта Усть-Луга.
Навигация 2005г. запомнилась петербуржцам более чем 30 авариями, когда суда врезались в опоры мостов, что чуть не привело к масштабному загрязнению реки нефтепродуктами. Новый канал должен был избавить Петербург от этих неприятностей и всех неудобств, связанных с разводкой мостов. Однако с тех пор федеральный центр так и не дал окончательного ответа. Проект, по некоторым данным, получился уж слишком трудноосуществимым и дорогостоящим. Правда, в областном правительстве не оставили надежду его реализовать.
13 апреля 2006
Новый мост через Неву
Через 3-4 года в Петербурге построят еще один мост через Неву, в створе 23-й линии Васильевского острова. При строительстве будут использованы самые современные технологии
